Баббит
Баббит Б83 и Б16 по ГОСТ 1320-74 в чушке: антифрикционные сплавы для заливки вкладышей подшипников скольжения. Цена за кг и тонну, подбор марки под узел.
Ближайший склад с наличием - Екатеринбург; доставку в город Пермь рассчитываем под ваш объём и сроки. Возможна доставка транспортной компанией до адреса и самовывоз со склада партнёра. Точную стоимость логистики в ваш город закладываем в коммерческое предложение.
| Наименование | Цена | Наличие | В спец. |
|---|---|---|---|
| Баббит Б16 | от 1 287 000 ₽/т | в наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка | |
| Баббит Б83 | от 5 005 000 ₽/т | в наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка |
«от» - ориентировочная цена с отгрузкой из ближайшего склада; точную цену и срок доставки в ваш город фиксируем в счёте за 15 минут.
О категории «Баббит»
Баббит представляет собой группу антифрикционных сплавов на основе олова, свинца или меди с добавлением мышьяка, сурьмы и других элементов. Основное назначение этих материалов состоит в снижении трения в узлах скольжения и обеспечении износостойкости при высоких контактных нагрузках. В промышленности применяются оловянные баббиты, свинцовые баббиты и медьсодержащие композиции, каждый тип характеризуется собственным набором механических и физических характеристик. Разделение по составу и назначению позволяет подбирать материал под конкретные условия эксплуатации узлов трения в машинах и оборудовании.
Оловянные баббиты обладают наиболее высокой антифрикционностью и применяются в ответственных узлах, где требуется минимизация износа и устойчивость к перегреву. Свинцовые баббиты дешевле, обладают хорошей способностью к восприятию ударных нагрузок и применяются в узлах с менее критичными условиями работы. Медьсодержащие баббиты занимают промежуточную позицию, обеспечивая компромисс между стоимостью и эксплуатационными характеристиками. Поставляются баббиты в виде чушек, прутков, втулок и в форме готовых антифрикционных вкладышей для подшипников скольжения. Выпуск материалов регулируется ГОСТ 1320-74, ГОСТ 7192-90 и ГОСТ 24231-80, устанавливающими требования к химическому составу, микроструктуре и механическим свойствам.
Механические характеристики баббитов включают предел прочности при растяжении от 50 до 150 МПа в зависимости от состава и технологии производства, твёрдость по Бринеллю в диапазоне 20-50 HB и относительное удлинение от 1 до 25 процентов. Коэффициент трения при контакте с посадочной поверхностью колеблется в пределах 0,1-0,25 и во многом зависит от смазки и режима работы. Температура плавления варьируется от 235 градусов Цельсия для оловянных составов до 300 градусов и выше для медьсодержащих модификаций. Антифрикционные вкладыши, отливаемые из баббита в стальную основу, обеспечивают равномерное распределение нагрузки и предотвращают схватывание металла при кратковременных перебоях в смазке.
Отрасли применения баббитов охватывают машиностроение, энергетику, судостроение, железнодорожный транспорт и производство водяных насосов. В электрических машинах и генераторах баббиты используются для изготовления подшипников скользящего типа, поддерживающих вращающиеся валы ротора. В гидравлических и паровых насосах антифрикционные вкладыши из баббита обеспечивают долговечность и надёжность в условиях постоянного движения жидкой среды. В коленчатых валах и шатунах двигателей применяются вкладыши, легко восстанавливаемые при переборке и ремонте оборудования. При выборе баббита необходимо учитывать нагрузки на узел трения, температурный режим, тип смазки, скорость скольжения и требуемый ресурс между техническими обслуживаниями. Несоответствие материала условиям работы приводит к выплавлению баббита из вкладыша, повреждению посадочной поверхности и остановке оборудования.
Снабжение предприятий Пермского края баббитом осуществляется через сложившуюся логистическую сеть Уральского региона. Поставка материала в чушках и прутках предусматривает хранение в условиях нормальной влажности и температуры для предотвращения окисления поверхности. Готовые вкладыши поступают упакованными в защитную тару, сохраняющей геометрию изделия при транспортировке и складировании. Производство и переработка баббита в мастерских и цехах региона обеспечивают возможность получения деталей под конкретные размеры подшипниковых узлов отремонтируемого или нового оборудования.